Lavuaarien poistovesiputki alkaa tosin kerätä jääpuikkoa vaunun ulkopuolella. Saa nähdä vetääkö se täysin umpijäähän jossain kohtaa.
Lavuaareista puheenollen... Keittiön lavuaari lakkasi vetämästä pari päivää sitten. Ilmeisesti siellä on kaikenlaista sosetta kertynyt sen verran että jumittaa. Koitan keksiä keinon millä sitä rassata. Tai siis keino on jo mutta rassi puuttuu vielä.
Oheisesta kuvasta näkee millaisia päivittäisrutiineja talvikeleillä vaunussa tarvitaan.
Vähän etuteltan päältä lumia ripsitään, eipä muuta.
(edit)
Eihän tämäkään "kehuja kestänyt". Pakkasen hiipiessä yöllä tuonne -13 asteeseen Alde:n kaasupoltin hyppäsi kuvioon mukaan ja alkoi antaa lisäpotkua lämmittämiseen. Käänsin sähkövastuksen kolmosteholle (3000w), mutta sekään ei riittänyt pelkästään. Kaasupoltin posotti miltei tauotta klo 02 aikaan.
Yöunet jäi hieman vähälle kun syrjäkorvalla seurailin miten tekniikka toimii. 30 sekuntia piti kaasupoltin taukoa ja taas posotettiin vartti putkeen propaania.
Kaasupoltin lähtee hissukseen käyntiin. Siihen ei herää, mutta kun poltto loppuu, kuuluu pannusta "bang". Siihen tällainen herkkäuninen havahtuu. Varsinkin kun mielenkiinto kohdistuu muutenkin tähän lämmitystoimintaan.
Tämänhetkinen aistinvarainen todellisuus on siis seuraava:
> -10 asteessa Alden 2000w + satunnainen kaasupoltto riittää (n. 5€ vuorokausikustannus)
< -10 asteessa Alden 3000w ei sekään riitä kuin hetken ja sitten tarvitaankin kaasua jatkuvasti. (7-8€ vuorokausikustannus)
Ensiviikon alkuun on povattu -19 asteen yöpakkasia. Mitenköhän käy.
(edit)
